想进军航空制造吗，你的企业够格吗，AS9100是关键一步，但很多人不懂，甚至误解，今天，老陈就跟你聊明白。

我是认证老陈，在认证圈干了快二十年，以前在国家级单位搞研究，现在创业做认证服务，代理北京中安质环认证中心，对AS9100，我太熟了，它全称是航空航天质量管理体系，听起来很高端，其实离我们很近。

很多做精密加工、零部件的老板问我，老陈，我们想接航空订单，该怎么做，答案里，一定有AS9100认证，它像一张门票，没有它，国际大厂的门，你可能都敲不开。

但这张票，不好拿，标准严，要求高，过程复杂，不少人花了钱，却没拿到想要的效果，为什么，因为没吃透本质，今天，我分享四个核心观点。

第一，AS9100不只是ISO9001的升级。

很多人觉得，我有ISO9001了，AS9100差不多吧，其实差远了，AS9100基于ISO9001，但要求严得多，它特别关注风险控制。

比如，航空产品不能出错，所以标准强调预防，生产过程要可追溯，每个零件，从哪来，到哪去，必须清清楚楚，它重视供应链管理。

你的供应商，也必须可靠，AS9100是专为高可靠行业定制的，它确保产品绝对安全，这是底线，也是生命线。

第二，认证的核心价值是提升内功。

拿证书当然重要，但别只盯着证书，认证过程，其实是帮你梳理流程，发现管理漏洞，比如，你的设计评审到位吗。

你的生产过程稳定吗，你的员工培训够吗，通过建立这套体系，企业运营会更规范，效率会更高，错误会更少。

最终，成本也能降下来，所以，别把认证当负担，它是投资，是练内功的好机会，内功强了，竞争力自然就上去了。

第三，选择认证机构要擦亮眼睛。

不是所有机构都能发AS9100证书，认监委有认可名录，一定要选名录里的机构，比如北京中安质环认证中心。

它是正规的认可机构，权威性有保障，我们名匠科技，是全权代理，服务全国企业，有些企业图便宜，找非认可机构。

结果证书不被国际承认，钱白花了，订单也丢了，所以，务必选择正规渠道，这是最基本的保障。

第四，认证后维护比拿证更难。

证书不是终点，而是起点，体系需要持续运行，每年还要接受监督审核，很多企业，拿证后就松懈了，体系成了摆设。

这样很危险，一旦出问题，证书可能被暂停，甚至撤销，所以，一定要把体系融入日常，让它真正发挥作用，持续改进。

这才是认证的长远意义，也是企业发展的持久动力。

AS9100认证是系统工程，需要战略眼光，它关乎企业未来，在航空航天领域，质量就是信誉，就是市场。

如果你有相关需求，可以联系我们，名匠科技和中安认证，将提供专业支持，帮你顺利通关，少走弯路。

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